一直在江南盘桓的国际商业巨头之一的麦德龙终于将发展的脚步踏上了中国的北方。

    2002年12月19日，麦德龙天津红桥商场正式开张营业。这是麦德龙在中国开设的第16家现购自运制商场，同时也是麦德龙华北区区域总部成立后开设的第一家商场。

    在麦德龙天津店“软开张”的2002年12月18日，记者来到这家占地面积34029.7平方米，营业面积达12220平方米，有323个机动车停车泊位的商场。一些对现购自运制还不太了解的普通消费者簇拥在商场门前，很想进去领略一下逛商场、逛超市的喜悦，不想被保安礼貌地拒之门外。理由是这里经营的2.5万种商品与他们只有间接的而没有直接的销售关系，它们只属于麦德龙的目标客户，即9万多名专业客户。

    由此，麦德龙现购自运有限公司副总经理吕国满希望天津的消费者理解麦德龙。因为——借用电子商务的话说——麦德龙做的不是B to C，而是B to B，即商对商。据了解，这种商对商模式是麦德龙在全世界范围内采取的策略，而不仅限于中国。

　　分区变阵加速扩张

　　“中国这个市场已经不允许观望了，必须加速。”锦江麦德龙现购自运有限公司总裁杜哲思如是说。

　　麦德龙是世界第一的现购自运制的商业集团，于1995年来到经济高速发展的中国，与中国著名的锦江集团合作，建立了锦江麦德龙现购自运有限公司，从而开创了麦德龙公司和中国合作的新阶段。

　　而麦德龙加速在中国扩张在其公司结构上表现是，在2002年，锦江麦德龙重组了公司的整个架构，分别以上海、北京、广州、武汉为区域总部所在地，设立了华东、华北、华南和华中四个大区域。

　　而杜哲思总裁则将其概括为三个贴近：贴近客户，贴近供货商，贴近员工。

　　另一方面，在中国快速扩张的家乐福目前遭受到商业物流狙击。而随着麦德龙在中国的不断扩张，商业物流也必然成为摆在麦德龙面前的一个不容忽视的问题，尽管杜哲思总裁和吕国满副总经理都表示麦德龙的物流是世界一流的。

　　杜哲思总裁对媒体表示，在架构上麦德龙将采取全国性的模式来保持其中央采购的战略，采购权集中于上海，同时在每个大区域都设有当地的采购。麦德龙在4个大区域都设有采购人员，他们负责各自区域里各个商品的采购，每个大区域都有自己的物流配送方式，还会考虑当地的一些仓储公司来帮助。据了解，在麦德龙，全国性的商品种类占60％，当地的占40％。

　　随着麦德龙华北、华东、华中和华南四个区域总部的相继成立，麦德龙将加速在整个中国的发展步伐。杜哲思总裁表示：2003年麦德龙将新开7家现购自运制商场，到 2005年将有40家投入运营。这位在德国商业企业工作多年的法国人称，这是一个精确的目标。

　　当记者问麦德龙进入北京市场是否遇到什么困难时，杜哲思总裁透露，麦德龙在北京选了19块地，目前都处于谈判阶段。他表示，北京由于近年来经济发展迅速，加上将举办2008奥运会，土地价格上涨，但麦德龙寻求的是长期、合理的投资，要尽可能地降低成本。他介绍说，前不久他在参加2002国际流通现代化北京论坛时曾向北京市有关领导谈到地价问题，有关方面对此表示理解与支持。

　　尽管如此，杜哲思总裁语气坚决地表示，不管怎样，麦德龙今年一定要在北京开2家店。北京在麦德龙中国布局中的重要位置由此可见一斑。

　　除了北京之外，麦德龙还要将触角伸向西部和华南地区。据了解，今年麦德龙将在西安开一家店；而且从今年开始，在广州开设3家分店，在深圳开设2家分店，在东莞也会开1家。