传统的仓储作业管理常常把货品放在最近的可用货位，不考虑商品动态变化的需求。传统型货品布局极易造成配送流程速度慢、效率低以及货位空间利用不足等情况。 现代物流尤其是在供应链管理模式下的新目标是: 用同样的劳动力或成本来做更多的工作；利用增值服务把仓库由资金密集型转化成劳动力密集型的行业；减少订单履行时间，提供更快捷、更周到的服务。

    当前大约80%的配送中心或仓库还做不到货位优化管理。进行货位优化时需要收集大量的原始数据和资料，要对每种商品的编码、品质规格描述、材料类型、储存环境、保质期、尺寸、重量、每箱件数、每托盘箱数等，甚至包括客户订单的信息做到心中有数。一旦收集到完整的原始数据后，选用怎样的优化策略就显得尤为重要了。 调查表明应用一些直觉和想当然的方法会产生误导，甚至导致相反的结果。一个高效的货位优化策略可以增加吞吐量，改善劳动力的使用，减少工伤，更好地利用空间和减少产品的破损。

    通常货位优化是一种优化和模拟工具，货位优化的计算很难用数字化公式和数字模型予以描述，而是利用一些规则或准则进行非过程性的运算。大多数规则是通用的。当然不同的配送中心或仓库还会根据自身的特点和商品的专门属性制定若干个特殊的规则。 例如支持药品零售的配送中心会把相类似的药品分开存放以减少拣选的错误机会，但存放非药类时会按同产品族分类放在一起。

    规则一：以周转率为基础法则。即将货品按周转率由大到小排序，再将此序分为若干段（通常分为三至五段），同属于一段中的货品列为同一级，依照定位或分类存储法的原则，指定存储区域给每一级货品，周转率越高应离出入口越近。

    规则二： 产品相关性法则。这样可以减短货品提取路程，提高工作人员效率，简化清点工作。产品的相关性大小可以利用历史订单数据分析获得。

    规则三： 产品同一性法则。所谓同一性的原则，指把同一物品储放于同一保管位置的原则。这样既方便作业人员对货品保管位置的熟知，又可对同一物品的存取收到事半功倍的效果。否则当同一货品散布于仓库内多个位置时，物品在进行存放取出作业时会不方便，对盘点以及作业人员掌握料架物品情况造成困难。

    规则四： 产品互补性原则。互补性高的货品也应存放于邻近位置，以便缺货时可迅速以另一品项替代。

    规则五： 产品相容性法则。相容性低的产品不可放置在一起，以免损害产品品质。

    规则六： 产品尺寸法则。在进行仓库布置时，我们应同时考虑物品单位大小以及整批形状，以便提供适当的空间满足某一特定要求。所以存储物品的货位，必须具备能容纳不同大小和不同的容积物品的货位储存条件。此法则可以使物品存储数量和位置适当，使得拨发迅速。

    规则七： 重量特性法则。按照物品重量不同来决定储放物品在货位的高低位置。一般而言，重物应保管于地面上或料架的下层位置，而重量轻的物品则保管于料架的上层位置；若是以人工进行搬运作业为主时，人腰部以下的高度用于保管重物或大型物品，而腰部以上的高度则用来保管重量轻的物品或小型物品。

    规则八： 产品特性法则。物品特性不仅涉及物品本身的危险性、易腐蚀性等化学性质，同时也可能影响其他的物品，因此在仓库布局时应加以考虑。

    通过进行货位优化能够实现在少量的空间扩大分拣面的的目标。对于流通量大的商品还应满足人体工程需求和畅通便捷的通路要求，以提高营运效率；而对于那些周转不快的商品则应通过优化实现在小的面积中有更多种商品可以分拣，从而减少拣选的路程。

    尽管货位优化开发工作是一个较有难度的课题，但是国内物流业的先行者已经看到了这一工作在提高管理和潜在利润挖掘上的作用，并通过不懈的努力以缩小与世界水平的差距。