随着改革开放的深入，零售业态多元化，大卖场从无到有，走进人们的生活。在各个国家，大卖场的概念有所不同，但是大卖场给我们带来了方便快捷的“一站式购物”新概念。大卖场以其投资规模较大，受到地方政府的追捧；以其大规模的采购受到供应商的逢迎；以其商品齐全、价格便宜等优势受到了消费者的青睐，大卖场迅速发展起来。特别是中国加入ＷＴＯ之后全面开放了零售业，大卖场在全国主要城市遍地开花。大卖场在迅猛发展的同时，出现了许多突出问题，直接影响了百姓的购物安全和国民经济的和谐健康发展。

　　大卖场便利店化的四大危害

　　1． 听证法规如一纸空文，大卖场超生问题严重

　　大卖场的发展起源于国外城市的空心化，大量的市民移居郊区，城市商业迅速衰落，然而郊区的商业设施建设没有跟上来，于是在城乡结合部，产生了满足人们一站式购物需求的大卖场。一个面积万余平方米的大卖场，有效辐射范围能达到3公里至5公里，可以满足商圈内20万居民的购物需要。但是，在中国大卖场异化为巨型的便利店，成为市区的主要商业。由此带来了零售业各业态之间的短兵相接。

　　为了应对大卖场扎堆在市区问题，加强城市商业网点的规划，促进流通领域有序竞争，商务部借鉴国外通行做法，引入了“听证会”制度，以规范各种零售业态，尤其是大型零售商的发展行为。大卖场要设立新店，需由申请方、同业竞争者、地方政府、专家和居民代表，以及主管部门组成小组，进行评议并投票表决。商务部还要求已完成商业网点规划的城市，在规划中注意发展新型业态与提升、改造传统商业相结合，主力业态与特色经济相协调，鼓励发展贴近居民生活的便利店、折扣店和中小型综合超市。

　　但是，大卖场的经营者发现了这条法规的漏洞。例如，2002年上海率先开始了大卖场的听证制度，上海的听证制度主要针对“内外环线之间、面积在9000平方米以上大卖场的设立”。一些大卖场为了逃避“听证制”，故意把营业面积控制在略少于9000平方米的规模，只要少一个平方米就不用开听证会。自上海规定开大卖场要开听证会以来，至今只有七八个大卖场举行过听证会。由于大卖场普遍钻这项制度的空子，上海本来规划“十五”期末要开5000平方米的大卖场60家，可是在2004年年底就已经达到89家，超过了计划规模的一半。因为这百密一疏，大卖场听证制度在大卖场大张旗鼓的网点扩张面前，犹如一纸空文。

　　2． 消防措施隐患多多，便宜的背后隐藏着危险

　　多数大卖场为了方面管理，只设一个出口和一个入口，大卖场为了提高卖场的使用率，凡是能够摆放商品的地方都不放过，堵塞和占用了人行通道，人行通道九曲十八弯，有的甚至不能容两个人侧身。这样的大卖场一旦发生火灾，后果难以预料。许多大卖场在开业的时候都按规定配备消防器材和设施，但是由于缺乏必要的维护保养，有的已经损坏，有的已经过期失效，或者由于货物堆积过高，挡住了疏散指示标志。作为普通的消费者，他们根本不知道自己为了购买价格相对较低点的商品却要冒着生命的危险。

　　大卖场密布的货架、迷宫般的通道在火灾来临时导致的后果绝非危言耸听。2004年8月1日巴拉圭首都亚松森超市火灾中，369人遇难，其中至少有40名儿童。此外，还有409名伤员入院治疗，其中，包括106名儿童。大卖场里人流如潮，出口处常常排起长队等候支付货款。其经营品种达数万种，有大量可燃物质，一旦发生火灾，会产生大量高温烟气， 对人的疏散会造成很大影响。而火灾会导致电力系统中断，在漆黑一片或只有数量极少应急照明灯的情况下，根本无法从在清醒时尚不容易走出的迷宫般的通道口逃生，必然导致群死群伤事故的发生。

　　3． 店大欺客，无视供应商和消费者的合法权益

　　目前的零售业中，许多大卖场凭借着自己占据流通道的有利地位，能和最终消费者见面，“挟天子以令诸侯”，一方面向供货商们狮子大开口，收取名目繁多的 “霸王费”，另一方面为消费者购物设置重重关卡。由于大卖场开在了便利店的位置，使大卖场抢夺了本该属于标准化超市和便利店的顾客，大卖场的销售额超过了其他业态，店大欺客的现象将会愈演愈烈。

　　由于连锁超市、大卖场这种业态的跑量能力是其他业态难以企及的，因此，国内众多品牌和供货商还无法与其抗衡，大卖场拖欠货款问题已成为零售业发展的“肿瘤”，供货商在不具备谈判优势的情况下，要么降低交易条件，接受超市方面提出的要求；要么，只有退出交易。这一点在家电连锁企业里面表现得尤为明显。过度的资金占用促进了零售商快速扩张和多元化投资的冲动，最终导致资金链断裂的例子屡见不鲜；同时，供应商不能及时收回货款导致破产，并形成银行呆账的连锁反应也时有发生。一个大卖场，相当于40或50个中型超市。如果供应商和大卖场打起了官司，就等于断送了自己几十家、几百家甚至几千家销售网点，自己堵住流通渠道，这也是很多供货商不敢通过法律手段追讨货款的主要原因。除了拖欠货款外，如果供货商想进入大卖场，还必须无条件缴纳建档费、节庆费、店庆费、装修费、店外广告费、首批订单免付款、残损丢失补贴费、配送费等名目繁多的费用。想到我这里卖货？可以，先缴一万块钱进场费。

　　据调查，大卖场以其便利、一站式服务等众多优点已经成为了大众购物的首选。但是，很多大卖场促销行为不规范，误导欺骗消费者情况屡见不鲜。如先提价再降价，原价成了商家随便定的幌子。再如“买一赠一”，商家用价值更低的商品来代替。一般来讲，消费者购买了商品，一旦付款完毕，钱货两清，该商品就属于其个人，任何人是无权干涉的。大卖场在出口处强行检查顾客的付款证明，是毫无法律根据的。但是一些大卖场却以行业管理为借口，强行检查消费者的购物小票，视消费者的合法权益如无物。

　　4． 商圈混乱，将导致零售业态结构畸形发展

　　由于大卖场开在了便利店的位置，导致了便利店的便利优势丧失，便利店的发展受到挑战，中国零售业态出现畸形发展的苗头。在国外，大卖场一般远离市区，建在城乡结合部，供有车族大规模地采购，并提供免费停车场。国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会联合颁布的于2004年10月1日开始实施的新国家标准《零售业态分类》，根据其经营方式、商品结构、服务功能，以及选址、商圈、规模、店堂设施、目标顾客和有无固定营业场所等因素将零售业明确划分为17种业态。其中，大卖场一般经营面积在6000平米以上，出售的商品种类多，价格较低，但是商品以大包装为主。设有不低于营业面积40％的停车场。标准化超市面积在5000平方级（中国规定6000平米）以内，经营的商品较多，价格比大卖场低，商品的包装大小适中。与超市和大卖场相比，便利店的竞争优势不在于价格，而在于便利性上。便利店往往24小时营业，选址接近社区和消费者。商圈范围小，顾客步行5分钟内到达，目标顾客主要为单身者、年轻人。顾客多为有目的的购买。营业面积100平方米左右，营业时间16小时以上，提供即时性食品的辅助设施，开设多项服务项目。

　　在零售业中，不同的业态由于其经营面积、经营模式、营业时间、服务对象等不同，其市场定位和服务对象也有很大的差异。生态零售理论认为，一种业态的存在要依赖于其他业态。不同零售业态之间既有竞争又相互依赖。这种差异化的竞争保证了零售业态各行其道，在竞争的同时，又形成了一定的集群效应。

　　大卖场免费班车在北京、上海等城市早已是司空见惯。在上海，免费班车每年耗资8000万元之巨。大卖场的班车逾越自家商圈，抢夺客源，导致恶性竞争，同时也给城市交通带来负面影响。目前上海营业面积超过5000平方米的大卖场逾80家，大卖场免费班车已达600多条线路，与公交线路的重复率超过50％，不仅与公交线路争夺客源，影响和扰乱了客运市场，还普遍存在停靠公交站点不规范、随意上下客等现象，加剧了全市道路交通拥挤。同时，大卖场经营服务的辐射半径一般是5公里。而免费班车无限扩展了大卖场的商圈，抢走了社区中小型超市和便利店的一部分客源，严重影响了社区商业的发展，不利于连锁业三大业态的均衡发展，必将导致中国零售业巨无霸过度发育的局面。

　　出路：大卖场回归城乡结合部

　　中国大卖场的发展出现诸多问题，归根结底是由大卖场的便利店化导致的。要解决上述根本问题，必须首先解决大卖场的便利店化问题，坚决停止在市中心和社区里开设大卖场，让大卖场回到它本来的位置——城乡结合部。按照国际经验，当城市化率在30％以下时，商业和人口向城市中心集中，30％～70％时商业网点向外发散，而当城市化率达到70％以上时，商业网点就要“向外集聚”。目前北京、上海等大城市的城市化率已经达到70％，进入人口逐渐向外集中的阶段，而零售网点的发展和人口向外集中的趋势不同步。日本为保护环境和商店周围的居住条件，对开设大型商业设施进行了规范，于2000年生效的《大型零售商店店址法案》是针对交通拥挤、停车问题和噪音出台的一项新的生态法案；泰国大卖场的选择由城镇规划法案决定，大卖场法规在店址选择、营业时间等方面不仅限制外商，而且对所有的大型零售企业都适用。中国应借鉴国外对于大卖场的管理经验，尽快规范目前国内零售企业纷纷在城市中心开办大卖场的局面。