目前，肯德基在中国的餐厅数已经突破2000家。但是麦当劳仅有880家左右，尚不及对手一半。麦当劳正在奋力追赶，并把宝押在了汽车餐厅以及24小时餐厅上

    尽管门店数量上不及对手——肯德基，但是麦当劳正试图通过延长工作时间来拼抢中国市场。

    麦当劳中国首席执行官施乐生日前在接受《第一财经日报》专访时表示，2008年，麦当劳打算新开125家门店，餐厅数年增幅为15％。

    目前，肯德基在中国的餐厅数已经突破2000家。但是麦当劳仅有880家左右，尚不及对手一半。麦当劳正在奋力追赶，并把宝押在了汽车餐厅以及24小时餐厅上。

    麦当劳于2005年7月在中国开设了第一家24小时餐厅，麦当劳指出，这一模式对麦当劳中国业务的战略发展起到了举足轻重的促进作用。为此，麦当劳从美国加州引进了颇具美国风格的月亮人形象来推广24小时餐厅。尽管不愿透露营业细节，但是施乐生对24小时餐厅的业绩表示满意。“一开始24小时餐厅发展很慢，但是我们加大宣传后情况得到好转。”据麦当劳方面透露，目前中国麦当劳24小时餐厅总数已近600家，占据了全国麦当劳餐厅总数的70%以上，其中上海共有59家餐厅实现了24小时服务，是全国拥有24小时餐厅最多的城市之一。

    此外，作为24小时餐厅业务的辅助，麦当劳去年推出外卖服务——麦乐送将于今年获得更大力度的推广。

    施乐生指出，麦乐送目前仅在上海试点，成熟后将向全国拓展。“麦乐送业务帮助了24小时餐厅业务的发展。中国经济发展后，有很多上夜班的人。我们将为他们服务。”他表示，麦当劳将于下个月为麦乐送业务投放大规模广告。而肯德基方面对宅急送的推广计划未予置评。

    针对汽车餐厅拓展计划，施乐生透露说，今年计划新开餐厅中有半数为汽车餐厅。“目前麦当劳在全国已经有60家汽车餐厅。”

    而在餐食选择方面，当卖起油条的肯德基本土化倾向越来越明显的时候，麦当劳则开始进一步强调其西式快餐的特色。施乐生表示：“消费者来麦当劳，因为他们知道我们是西式品牌，他们想吃中餐会去中餐厅。”至此不难发现，来中国最早也最成功的两大西餐连锁品牌，麦当劳和肯德基已经分道扬镳，它们已为各自的未来选择了不同的道路。

    当然，施乐生指出麦当劳也会为中国消费者做相关调整，“我们推出更多辣的产品，我们还在一款牛肉汉堡中加入酸辣黄瓜。”