配送中心的组建方法大体上有三种： 

    1、 商品功能法，即按照商品类别建立分中心。例如日本的大荣公司就是按照商品功能法来组建配送中心的，他们分别有衣料和杂货中心、电器和家具中心、食品中心等。

    2、 集散结合法，即按照商品类别建立分支仓储中心，并建立统一的分拣、配组、送货中心，储存分散，配送集中。

    3、 适当比例法，即按照商圈顾客分布、分店数量与配送中心的适当比例，来决定配送中心的位置、规模和数量。例如日本的全家便利商店的配送半径为30公里，在30公里的范围内平均设有70家店铺，由一个配送中心负责配送。通常一个中心拥有4至5辆货车，按照本部送货单送货，一辆车每次送货10至15家店铺，先装距离最远的店铺的货物，后装最近店铺的货物，送货时先送最近店铺，后送最远店铺。

    从国外配送中心的发展情况来看，大型的连锁公司一般都有多个配送中心，如美国的沃尔玛公司共有25个配送中心，荷兰的阿霍德超市公司建有一个全国性配送中心、4个区域性配送中心、5个蔬菜配送中心、4个肉食品加工配送中心、一个鲜花配送中心和一个乳酪配送中心。我国大型连锁超市公司，目前正在由一个或多个配送中主向筹建大型的结实合性配送中心的方向发展。如果连锁超市大量发展跨区域门店（在全国范围内），并且经营商品向百货服饰及大副食商品扩展的话，就需要建立多个配送中心，并考虑配送中心之间的商品分工及区域分工问题。